பெல்ட் கன்வேயர்களின் செயல்பாட்டில், குறிப்பாக நிலத்தடி தாது சுரங்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ரிட்டர்ன் ரோலர் பெல்ட் கன்வேயர்களுக்கு, பெல்ட் விலகல் ஒரு பரவலான பிரச்சினையாகும். இந்த வகையான பொருள் கடத்தும் கருவிகள் அதன் குறைந்த முதலீடு, எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் வலுவான சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு ஆகியவற்றிற்காக மதிப்பிடப்படுகின்றன. பெல்ட் ரன்அவுட் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சவாலாக உள்ளது, இது பெல்ட்டின் கிழிந்த மற்றும் சேதமடைந்த விளிம்புகள், சிதறிய நிலக்கரி மற்றும் அதிகப்படியான உராய்வு காரணமாக தீக்கு வழிவகுக்கும்.
பெல்ட் ரன்அவுட்களின் மூல காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது பயனுள்ள தணிப்புக்கு முக்கியமானது. பல காரணிகள் இந்த சிக்கலுக்கு பங்களிக்கின்றன, அவற்றுள்:
கேரியர் ரோலர் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்டின் மையக் கோட்டிற்கு இடையே செங்குத்தாக இல்லாதது.
கன்வேயர் பெல்ட்டின் மையக் கோட்டுடன் கப்பியின் தவறான சீரமைப்பு.
கன்வேயர் பெல்ட்டில் சீரற்ற சக்தி விநியோகம்.
ஏற்றத்தாழ்வுகள் ஒரு பக்கம் ரன்அவுட் ஏற்படுத்தும்.
கப்பி பகுதியில் நிலக்கரி தூள் மற்றும் பிற பொருட்கள் குவிப்பு.
கம்பி கயிறு மையத்தில் சீரற்ற விசை போன்ற கன்வேயர் பெல்ட்டின் சப்பார் தரம்.
பெல்ட் ரன்அவுட்களைத் தடுக்க, பல்வேறு நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்படலாம்:
கன்வேயர் ரோலர் கம்பாக்டர்களை ஏற்றுக்கொள்வது.
இருபுறமும் 2°-3° முன்னோக்கி சாய்ந்த தொட்டி ரோலரைப் பயன்படுத்துதல்.
தானியங்கி சரிசெய்தல் திறன்களுடன் சுய-சரிசெய்தல் ரோலர் தொகுப்பை நிறுவுதல்.
மொபைல் மற்றும் தொங்கும் கன்வேயர்களுக்கு, குறிப்பாக வுயுன் ஐட்லர் சப்ளையர்கள் போன்ற புகழ்பெற்ற சப்ளையர்களிடமிருந்து சாய்ந்த உருளைகளைப் பயன்படுத்துதல்.
கன்வேயர் அமைப்பின் அசெம்பிளி தரத்தை மேம்படுத்துதல், பெல்ட் வல்கனைசேஷன் மூட்டுகள் கூட இருப்பதை உறுதி செய்தல் மற்றும் உருளைகள் மற்றும் புல்லிகள் கன்வேயரின் நீளமான தண்டுக்கு செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதி செய்தல்.
இந்த தடுப்பு நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துவதன் மூலமும், ரன்அவுட் கண்காணிப்பு சாதனங்களை இணைப்பதன் மூலமும், கன்வேயர் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம், பெல்ட் ரன்அவுட்களின் நிகழ்வைக் குறைக்கலாம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தலாம்.