வி-வடிவ அடைப்புக்குறியின் எடை திறன் என்ன?

வி-வடிவ அடைப்புக்குறிகன்வேயர் பெல்ட் மற்றும் பொருட்களை ஆதரிக்க இயந்திரங்களை தெரிவிக்க பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான உதிரி பகுதியாகும். இது உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்பட்டு சுரங்க, சிமென்ட் மற்றும் பிற கனரக தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வி-வடிவ அடைப்புக்குறி அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சிறந்த ஆயுள் கொண்டது.

வி-வடிவ அடைப்புக்குறியின் எடை திறன் என்ன?

வி-வடிவ அடைப்புக்குறியின் எடை திறன் அதன் அளவு, பொருள் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, வி-வடிவ அடைப்புக்குறியின் எடை திறன் நூற்றுக்கணக்கான முதல் பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோகிராம் வரை இருக்கும். உங்களிடம் ஏதேனும் குறிப்பிட்ட தேவைகள் இருந்தால், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளுக்காக உற்பத்தியாளரை அணுகலாம்.

வி-வடிவ அடைப்புக்குறி அடையக்கூடிய அதிகபட்ச கோணம் என்ன?

வி-வடிவ அடைப்புக்குறி அடையக்கூடிய அதிகபட்ச கோணம் கன்வேயர் அமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் வி-வடிவ அடைப்புக்குறியின் அளவைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, வி-வடிவ அடைப்புக்குறியின் அதிகபட்ச கோணம் சுமார் 30 டிகிரி ஆகும். கோணம் வரம்பை மீறினால், அது பொருள் கசிவு அல்லது பெல்ட் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

வி-வடிவ அடைப்புக்குறியின் பராமரிப்பு செயல்முறை என்ன?

வி-வடிவ அடைப்புக்குறியின் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும், வழக்கமான பராமரிப்பு அவசியம். பராமரிப்பு நடைமுறையில் அடைப்புக்குறியின் சரிசெய்தல் போல்ட்களைச் சரிபார்ப்பது, மேற்பரப்பில் அழுக்கை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் நகரும் பகுதிகளை உயவூட்டுதல் ஆகியவை அடங்கும். உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளை கவனமாகப் பின்பற்றுவது அவசியம் மற்றும் பராமரிப்பை தவறாமல் திட்டமிடவும்.

சுருக்கமாக, வி-வடிவ அடைப்புக்குறி என்பது கன்வேயர் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் எடை திறன், அதிகபட்ச கோணம் மற்றும் பராமரிப்பு செயல்முறை ஆகியவை அதைத் தேர்ந்தெடுத்து பயன்படுத்தும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகளாகும். ஜியாங்சு வுயுன் டிரான்ஸ்மிஷன் மெஷினரி கோ, லிமிடெட் வி-வடிவ அடைப்புக்குறி மற்றும் பிற உதிரி பாகங்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் ஆவார். 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், உலகளவில் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர்தர தயாரிப்புகள் மற்றும் சிறந்த சேவைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். மேலும் தகவலுக்கு, எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்https://www.wuyunconveyor.com. உங்களிடம் ஏதேனும் விசாரணைகள் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை leo@wuyunconveyor.com இல் தொடர்பு கொள்ளவும்.

அறிவியல் ஆராய்ச்சி ஆவணங்கள்

1. ஆசிரியர்: ஸ்மித், ஜே. எச். & ஜான்சன், கே. ஏ. (2018). தலைப்பு: கன்வேயர் பெல்ட் பதற்றம் அளவீட்டு மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் ஆய்வு. ஜர்னல்: மெகாட்ரானிக்ஸ் மீதான IEEE/ASME பரிவர்த்தனைகள், 23 (4), 1494-1503.

2. ஆசிரியர்: வாங், எக்ஸ். & ஜாங், எல். (2017). தலைப்பு: FEM ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட கன்வேயர் பெல்ட்டின் சேத பொறிமுறையைப் பற்றிய ஆய்வு. ஜர்னல்: ஜர்னல் ஆஃப் இயற்பியல்: மாநாட்டு தொடர், 846 (1), 012026.

3. ஆசிரியர்: லி, எஸ். & செங், ஒய். (2016). தலைப்பு: ஆடம்ஸின் அடிப்படையில் அதிர்வு கன்வேயரின் நிலைத்தன்மை குறித்த ஆராய்ச்சி. ஜர்னல்: பயன்பாட்டு இயக்கவியல் மற்றும் பொருட்கள், 854, 38-43.

4. ஆசிரியர்: பிரவுன், டி.எஸ். (2015). தலைப்பு: தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான தானியங்கி கன்வேயர் அமைப்பை உருவாக்குதல். ஜர்னல்: கணினி மற்றும் தகவல் தொடர்பு பொறியியலில் மேம்பட்ட ஆராய்ச்சியின் சர்வதேச இதழ், 4 (4), 281-287.

5. ஆசிரியர்: லியு, ஒய் & ஜாங், ஜே. (2014). தலைப்பு: பெல்ட் கன்வேயரின் வேகக் கட்டுப்பாட்டு உத்தி குறித்த ஆராய்ச்சி. ஜர்னல்: மேம்பட்ட பொருட்கள் ஆராய்ச்சி, 1024, 38-45.

6. ஆசிரியர்: சென், ஜி. & ஜாங், எம். (2013). தலைப்பு: பெல்ட் கன்வேயர் கண்ணீரின் கண்டறிதல் தொழில்நுட்பத்தின் ஆராய்ச்சி. ஜர்னல்: மேம்பட்ட பொருட்கள் ஆராய்ச்சி, 773-776, 2167-2171.

7. ஆசிரியர்: ஜூ, எல். & வு, டி. (2012). தலைப்பு: மல்டி-டிரைவ் பெல்ட் கன்வேயரின் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு. ஜர்னல்: மேம்பட்ட பொருட்கள் ஆராய்ச்சி, 472-475, 1044-1048.

8. ஆசிரியர்: சியாங், ஆர். & டாங், ஆர். (2011). தலைப்பு: டைனமிக் பண்புகள் பகுப்பாய்வு மற்றும் பெரிய ஏப்ரன் தீவனங்களின் உருவகப்படுத்துதல். ஜர்னல்: ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ரிசர்ச், 3 (4), 250-257.

9. ஆசிரியர்: டிங், எல். & லியு, டபிள்யூ. (2010). தலைப்பு: தெளிவற்ற பிஐடி கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையில் பெல்ட் கன்வேயர் வேக கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் வடிவமைப்பு. ஜர்னல்: மேம்பட்ட பொருட்கள் ஆராய்ச்சியில், 97-101, 3273-3276.

10. ஆசிரியர்: வாங், டி. & ஜாங், ஒய். (2009). தலைப்பு: ஆடம்ஸ் மென்பொருளை அடிப்படையாகக் கொண்ட பெல்ட் கன்வேயரின் இயக்க எதிர்ப்பின் ஆராய்ச்சி. ஜர்னல்: ஜர்னல் ஆஃப் இயற்பியல்: மாநாட்டு தொடர், 151 (1), 012058.